Performance
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48 Ergebnisse
-33%
1.099,00 EUR
736,00 EUR
Cannondale 700 M CAAD Optimo 3 BLK 51 Jet Black
EUR
736,00
In Stock
0884603865842
Größe : 51Farbe : Jet BlackRahmen : SmartForm C2 Alloy, SAVE, tapered headtube, fender mounts, 130x10mm QRA true performance road bike with race-winning DNA – delivering champagne experience for lemonade money.Gabel : CAAD Optimo Full Carbon, 1-1/8" to 1-1/4" steerer, fender mounts, 100x9mm QRGänge : 18Schalthebel : Shimano Sora, 9-speedUmwerfer : Shimano Sora, 31.8 clampNabe : (F) Formula RB-31 / (R) Formula RB-32Nabe Vorne: Formula RB-31Nabe Hinten: Formula RB-32Schaltwerk : Shimano Sora GSKassette : Shimano HG50, 11-30, 9-speedKette : KMC X9, 9-speedKurbelsatz : FSA Vero Alloy, 50/34Steuersatz : CAAD Optimo, 1-1/8" to 1-1/4", 25mm top capVorbau : 6061 Alloy, 31.8, 7°Sattelstütze : Cannondale 4, 6061 Alloy, 27.2 x 350mmLenker : 6061 Alloy, CompactGriffe : Cannondale Bar Tape, 3.5mmInnenlager : Cartridge, square taperBremshebel : Shimano SoraBremsen : Promax RC-452, dual pivot calipersFelgen : RS 3.0, 24h front, 28h rearSpeichen : Stainless Steel, 14gReifen : Vittoria Zaffiro, 700 x 25cLightweight SmartForm C2 Alloy Frame w/ full carbon forkShimano Sora 9-speed shifting / FSA Vero crankPromax RC-452 dual pivot brakes
736,00
In Stock
0884603865842
6.500,00 EUR
Specialized AETHOS EXPERT 61 OIL/FLAKE SILVER
EUR
6500,00
In Stock
0888818769582
Innenlager: Shimano Threaded BSA BB Kassette: Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t Kette: Shimano XT M8100, 12-speed w/ quick link Kettenblatt: 52/36T Kurbelsatz: Shimano Ultegra R81000 Gabel: FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc Rahmen: Aethos FACT 10r Carbon, Rider First Engineered, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc Bremse, vorne: Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc Umwerfer, vorne: Di2 Shimano Ultegra R8150, braze-on Reifen, vorne: S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm Rad, vorne: Roval C38, 21mm internal width carbon rim Lenker: Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 125mm drop x 75mm reach Schlauch, innen: Turbo Ultralight, 48mm Presta valve Bremse, hinten: Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc Umwerfer, hinten: Di2 Shimano Ultegra R8150, 12-speed Reifen, hinten: S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm Rad, hinten: Roval C38, 21mm internal width carbon rim Sattel: Body Geometry Power Expert Sattelklemme: Specialized Alloy, 30mm Sattelstütze: Roval Alpinist Carbon Seatpost Schalthebel: Di2 Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc Vorbau: Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt Tape: Supacaz Super Sticky Kush
6500,00
In Stock
0888818769582
9.000,00 EUR
Specialized AETHOS PRO ETAP 56 CARBON/FLAKE SILVER/BLACK
EUR
9000,00
In Stock
0888818777921
Innenlager: SRAM DUB BSA 68 Kassette: SRAM Force, 12-speed, 10-33t Kette: SRAM Force 12-speed Kettenblatt: Steel, 30T Kurbelsatz: SRAM Force AXS Power Meter Gabel: FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc Rahmen: Aethos FACT 10R Carbon, Rider First Engineered, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc Bremse, vorne: SRAM Red eTAP AXS, hydraulic disc Umwerfer, vorne: SRAM Force eTAP AXS, braze-on Reifen, vorne: S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm Rad, vorne: Roval Alpinist CL, 21mm internal width carbon rim, 33mm depth, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Aerolite spokes Lenker: S-Works Short & Shallow, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole Schlauch, innen: Turbo Ultralight, 48mm Presta valve Bremse, hinten: SRAM Red eTAP AXS, hydraulic disc Umwerfer, hinten: SRAM Force eTAP AXS, 12-speed Reifen, hinten: S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm Rad, hinten: Roval Alpinist CL, 21mm internal width carbon rim, 33mm depth, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Aerolite spokes Sattel: Body Geometry Power Pro, hollow titanium rails Sattelklemme: Specialized Alloy, 30mm Sattelstütze: Roval Alpinist Carbon Seatpost Schalthebel: SRAM Force eTap AXS Vorbau: Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt Tape: Supacaz Super Sticky Kush
9000,00
In Stock
0888818777921
9.000,00 EUR
Specialized AETHOS PRO ETAP 56 MAROON/BLACK TINT CARBON
EUR
9000,00
In Stock
0888818768585
Innenlager: SRAM DUB BSA 68 Kassette: SRAM Force, 12-speed, 10-33t Kette: SRAM Force 12-speed Kettenblatt: Steel, 30T Kurbelsatz: SRAM Force AXS Power Meter Gabel: FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc Rahmen: Aethos FACT 10R Carbon, Rider First Engineered, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc Bremse, vorne: SRAM Red eTAP AXS, hydraulic disc Umwerfer, vorne: SRAM Force eTAP AXS, braze-on Reifen, vorne: S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm Rad, vorne: Roval Alpinist CL, 21mm internal width carbon rim, 33mm depth, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Aerolite spokes Lenker: S-Works Short & Shallow, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole Schlauch, innen: Turbo Ultralight, 48mm Presta valve Bremse, hinten: SRAM Red eTAP AXS, hydraulic disc Umwerfer, hinten: SRAM Force eTAP AXS, 12-speed Reifen, hinten: S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm Rad, hinten: Roval Alpinist CL, 21mm internal width carbon rim, 33mm depth, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Aerolite spokes Sattel: Body Geometry Power Pro, hollow titanium rails Sattelklemme: Specialized Alloy, 30mm Sattelstütze: Roval Alpinist Carbon Seatpost Schalthebel: SRAM Force eTap AXS Vorbau: Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt Tape: Supacaz Super Sticky Kush
9000,00
In Stock
0888818768585
1.200,00 EUR
Weitere Varianten
Specialized ALLEZ E5 DISC 44 SMOKE/WHITE/SILVER DUST
EUR
1200,00
In Stock
0888818779680
Innenlager: Shimano 68mm threaded Kassette: SunRace, 8-speed, 11-32t Kette: KMC X8 w/ Missing Link Kettenblatt: 50/34T Kurbelsatz: Shimano Claris R200 - 50/34t Gabel: Specialized FACT full carbon, flat mount disc, 1-1/8" to 1-3/8" taper, fender eyelets, 12x100mm thru-axle Rahmen: Specialized E5 Premium Aluminum, flat mount disc, rack and fender eyelets, fully manipulated tubing w/ SmoothWelds, internal cable routing, threaded BB, 12x142mm thru-axle Bremse, vorne: Tektro MD-550 Mechanical Disc- 160mm rotor Umwerfer, vorne: Shimano Claris, 8-speed, braze-on Reifen, vorne: Specialized Roadsport, 700X30c Rad, vorne: Axis Sport Disc Lenker: Specialized Shallow Drop, 70x125mm, 31.8mm clamp Schlauch, innen: 700x28-32, 48mm Presta Valve Bremse, hinten: Tektro MD-550 Mechanical Disc- 160mm rotor Umwerfer, hinten: Shimano Claris, 8-speed Reifen, hinten: Specialized Roadsport, 700X30c Rad, hinten: Axis Sport Disc Sattel: Body Geometry Bridge Saddle, steel rails Sattelklemme: Bolt-type, Rack Compatable 31.8mm Sattelstütze: Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware Schalthebel: Shimano Claris 2000, 8-speed Vorbau: 3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise Tape: Specialized S-Wrap
1200,00
In Stock
0888818779680
1.750,00 EUR
Weitere Varianten
Specialized ALLEZ E5 DISC SPORT 54 DOVGRY/CLGRY/CMLNLPS
EUR
1750,00
In Stock
0888818779369
Innenlager: Praxis 68mm BSA Kassette: CASSETTE, SUNRACE,CSRS0.TAU0.XS0,11-32T,10SP,SHIMNAO,W/ALLOY SPIDER, PLASTIC SPACERS, STEEL LOCKRING Kette: KMC X10, 10-Speed Kettenblatt: 40T Kurbelsatz: Praxis Alba Gabel: Specialized FACT full carbon, flat mount disc, 1-1/8" to 1-3/8" taper, fender eyelets, 12x100mm thru-axle Rahmen: Specialized E5 Premium Aluminum, flat mount disc, fully manipulated tubing w/ SmoothWelds, internal cable routing, threaded BB, 12x142mm thru-axle Bremse, vorne: Shimano 105, Hydraulic disc Umwerfer, vorne: Shimano Tiagra, braze-on Reifen, vorne: ROADSPORT, 700X30 Rad, vorne: AXIS SPORT DISC Griffe: Specialized S-Wrap Lenker: Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp Schlauch, innen: 700x28-32, 48mm Presta Valve Bremse, hinten: Shimano 105, Hydraulic disc Umwerfer, hinten: Shimano Tiagra, 10-speed Reifen, hinten: ROADSPORT, 700X30 Rad, hinten: AXIS SPORT DISC Sattel: Body Geometry Bridge Saddle, steel rails Sattelklemme: Bolt-type, Rack Compatable 31.8mm Sattelstütze: Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware Schalthebel: Shimano Tiagra Disc 4720, 10-speed Vorbau: 3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise
1750,00
In Stock
0888818779369
1.750,00 EUR
Weitere Varianten
Specialized ALLEZ E5 DISC SPORT 61 TARMAC BLACK
EUR
1750,00
In Stock
0888818779536
Innenlager: Praxis 68mm BSA Kassette: CASSETTE, SUNRACE,CSRS0.TAU0.XS0,11-32T,10SP,SHIMNAO,W/ALLOY SPIDER, PLASTIC SPACERS, STEEL LOCKRING Kette: KMC X10, 10-Speed Kettenblatt: 40T Kurbelsatz: Praxis Alba Gabel: Specialized FACT full carbon, flat mount disc, 1-1/8" to 1-3/8" taper, fender eyelets, 12x100mm thru-axle Rahmen: Specialized E5 Premium Aluminum, flat mount disc, fully manipulated tubing w/ SmoothWelds, internal cable routing, threaded BB, 12x142mm thru-axle Bremse, vorne: Shimano 105, Hydraulic disc Umwerfer, vorne: Shimano Tiagra, braze-on Reifen, vorne: ROADSPORT, 700X30 Rad, vorne: AXIS SPORT DISC Griffe: Specialized S-Wrap Lenker: Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp Schlauch, innen: 700x28-32, 48mm Presta Valve Bremse, hinten: Shimano 105, Hydraulic disc Umwerfer, hinten: Shimano Tiagra, 10-speed Reifen, hinten: ROADSPORT, 700X30 Rad, hinten: AXIS SPORT DISC Sattel: Body Geometry Bridge Saddle, steel rails Sattelklemme: Bolt-type, Rack Compatable 31.8mm Sattelstütze: Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware Schalthebel: Shimano Tiagra Disc 4720, 10-speed Vorbau: 3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise
1750,00
In Stock
0888818779536
3.300,00 EUR
Specialized ALLEZ SPRINT COMP 58 TARMAC BLACK/BRUSHED CHROME
EUR
3300,00
In Stock
0888818707492
Innenlager: Shimano Threaded BSA BB Kassette: Shimano 105, 11-speed, 11-28t Kette: KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed Kettenblatt: 50/34T Kurbelsatz: Shimano 105 R7000, HollowTech 2, 11-speed Gabel: FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc Rahmen: Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame with D'Aluisio Smartweld Sprint Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, fully internally routed cables, threaded BB Bremse, vorne: Shimano 105, Hydraulic disc Umwerfer, vorne: Shimano 105 R7000, braze-on Reifen, vorne: Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm Rad, vorne: DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples. Lenker: Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp Schlauch, innen: Presta, 40mm valve Bremse, hinten: Shimano 105, Hydraulic disc Umwerfer, hinten: Shimano 105 R7000 GS, medium cage, 11-speed Reifen, hinten: Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm Rad, hinten: DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, alloy freehub body, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples. Sattel: Body Geometry Power Sport, steel rails Sattelklemme: Allez Sprint seat collar Sattelstütze: 2021 S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, Di2 Compatible, 20mm offset Schalthebel: Shimano 105 R7020, hydraulic disc Vorbau: Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt Tape: Supacaz Super Sticky Kush
3300,00
In Stock
0888818707492
2.800,00 EUR
Specialized ROUBAIX 49 MORNING MIST/SMOKE
EUR
2800,00
In Stock
0888818883578
Innenlager: Shimano BSA Kassette: Shimano Tiagra, 10-speed, 11-34T Kette: KMC X10, 10-Speed Kettenblatt: 50/34 Kurbelsatz: Shimano Tiagra, 10-Speed Gabel: Future Shock 3.1 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc Rahmen: FACT 10R, Rider First Engineered (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc Bremse, vorne: Shimano Tiagra Hydraulic Disc Umwerfer, vorne: Shimano 105 R7100, braze-on Reifen, vorne: Road Sport, 700x32c Rad, vorne: Axis Elite Disc Lenker: Specialized Hover Comp, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole Schlauch, innen: 700x28/38mm, 48mm Presta valve Bremse, hinten: Shimano Tiagra Hydraulic Disc Umwerfer, hinten: Shimnao Tiagra Reifen, hinten: Road Sport, 700x32c Rad, hinten: Axis Elite Disc Sattel: Body Geometry Power Sport, steel rails Sattelklemme: Hidden drop clamp Sattelstütze: S-Works Pave Seat post Schalthebel: Shimano Tiagra 4720, Hydraulic Disc Vorbau: Future Stem Comp Tape: Roubaix S-Wrap
2800,00
In Stock
0888818883578
4.800,00 EUR
Specialized ROUBAIX COMP 56 REDGSTPRL/DUNEWHT/METOBSD
EUR
4800,00
In Stock
0888818884063
Innenlager: Shimano Threaded BSA BB Kassette: Shimano 105, 12-Speed, 11-36t Kette: Shimano 105, 12-Speed Kettenblatt: 50/34T Kurbelsatz: Shimano 105, 12-speed Gabel: Future Shock 3.2 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc Rahmen: FACT 10R, Rider First Engineered (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc Bremse, vorne: Shimano 105, Hydraulic disc Umwerfer, vorne: Shimano 105 R7170, braze-on Reifen, vorne: S-Works Mondo 2BR, 700x32c Rad, vorne: DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples Lenker: Specialized Hover Comp, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole Schlauch, innen: 700x28/38mm, 48mm Presta valve Bremse, hinten: Shimano 105, Hydraulic disc Umwerfer, hinten: Shimano 105 R7150, 12-speed Reifen, hinten: S-Works Mondo 2BR, 700x32c Rad, hinten: DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples Sattel: Body Geometry Power Sport, steel rails Sattelklemme: Hidden drop clamp Sattelstütze: S-Works Pave Schalthebel: Shimano 105 R7170, hydraulic disc Vorbau: Future Stem Comp Tape: Supacaz Super Sticky Kush
4800,00
In Stock
0888818884063
4.800,00 EUR
Specialized ROUBAIX COMP 61 DPLAKEMET/METWHTSGE
EUR
4800,00
In Stock
0888818906666
Innenlager: Shimano Threaded BSA BB Kassette: Shimano 105, 12-Speed, 11-36t Kette: Shimano 105, 12-Speed Kettenblatt: 50/34T Kurbelsatz: Shimano 105, 12-speed Gabel: Future Shock 3.2 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc Rahmen: FACT 10R, Rider First Engineered (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc Bremse, vorne: Shimano 105, Hydraulic disc Umwerfer, vorne: Shimano 105 R7170, braze-on Reifen, vorne: S-Works Mondo 2BR, 700x32c Rad, vorne: DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples Lenker: Specialized Hover Comp, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole Schlauch, innen: 700x28/38mm, 48mm Presta valve Bremse, hinten: Shimano 105, Hydraulic disc Umwerfer, hinten: Shimano 105 R7150, 12-speed Reifen, hinten: S-Works Mondo 2BR, 700x32c Rad, hinten: DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples Sattel: Body Geometry Power Sport, steel rails Sattelklemme: Hidden drop clamp Sattelstütze: S-Works Pave Schalthebel: Shimano 105 R7170, hydraulic disc Vorbau: Future Stem Comp Tape: Supacaz Super Sticky Kush
4800,00
In Stock
0888818906666
3.800,00 EUR
Specialized ROUBAIX SPORT 105 58 METALLIC SAPPHIRE/BLUE ONYX
EUR
3800,00
In Stock
0888818983414
Innenlager: Shimano BSA Kassette: Shimano 105, 12-speed, 11-36T Kette: Shimano 105, 12-Speed Kettenblatt: 50/34T Kurbelsatz: Shimano 105, 12-Speed Gabel: Future Shock 3.1 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc Rahmen: FACT 10R, Rider First Engineered (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc Bremse, vorne: Shimano 105 Hydraulic Disc Umwerfer, vorne: Shimano 105 R7100, braze-on Reifen, vorne: S-Works Mondo 2BR, 700x32c Rad, vorne: DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples Lenker: Specialized Hover Comp, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole Schlauch, innen: 700x28/38mm, 48mm Presta valve Bremse, hinten: Shimano 105 Hydraulic Disc Umwerfer, hinten: Shimnao 105 R7100, 12-Speed Reifen, hinten: S-Works Mondo 2BR, 700x32c Rad, hinten: DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples Sattel: Body Geometry Power Sport, steel rails Sattelklemme: Hidden drop clamp Sattelstütze: S-Works Pave Seat post Schalthebel: Shimano 105 R7120, Hydraulic Disc Vorbau: Future Stem Comp Tape: Supacaz Super Sticky Kush
3800,00
In Stock
0888818983414
3.800,00 EUR
Specialized ROUBAIX SPORT 105 61 METALLIC OBSIDIAN/BIRCH
EUR
3800,00
In Stock
0888818979868
Innenlager: Shimano BSA Kassette: Shimano 105, 12-speed, 11-36T Kette: Shimano 105, 12-Speed Kettenblatt: 50/34T Kurbelsatz: Shimano 105, 12-Speed Gabel: Future Shock 3.1 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc Rahmen: FACT 10R, Rider First Engineered (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc Bremse, vorne: Shimano 105 Hydraulic Disc Umwerfer, vorne: Shimano 105 R7100, braze-on Reifen, vorne: S-Works Mondo 2BR, 700x32c Rad, vorne: DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples Lenker: Specialized Hover Comp, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole Schlauch, innen: 700x28/38mm, 48mm Presta valve Bremse, hinten: Shimano 105 Hydraulic Disc Umwerfer, hinten: Shimnao 105 R7100, 12-Speed Reifen, hinten: S-Works Mondo 2BR, 700x32c Rad, hinten: DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples Sattel: Body Geometry Power Sport, steel rails Sattelklemme: Hidden drop clamp Sattelstütze: S-Works Pave Seat post Schalthebel: Shimano 105 R7120, Hydraulic Disc Vorbau: Future Stem Comp Tape: Supacaz Super Sticky Kush
3800,00
In Stock
0888818979868
4.000,00 EUR
Specialized ROUBAIX SPORT APEX 52 CARBON/SMOKE
EUR
4000,00
In Stock
0888818973101
Innenlager: SRAM DUB BSA Kassette: SRAM APEX, PG 1231 XPLR, 11-44T Kette: SRAM APEX, 12-Speed Kettenblatt: 40T Kurbelsatz: SRAM APEX AXS, Wide 12-speed Gabel: Future Shock 3.1 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc Rahmen: FACT 10R, Rider First Engineered (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc Bremse, vorne: SRAM APEX AXS Reifen, vorne: S-Works Mondo 2BR, 700x32c Rad, vorne: DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples Lenker: Specialized Hover Comp, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole Schlauch, innen: 700x28/38mm, 48mm Presta valve Bremse, hinten: SRAM APEX AXS Umwerfer, hinten: SRAM APEX XPLR eTAP AXS, 12-speed Reifen, hinten: S-Works Mondo 2BR, 700x32c Rad, hinten: DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples Sattel: Body Geometry Power Sport, steel rails Sattelklemme: Hidden drop clamp Sattelstütze: Body Geometry Power Sport, steel rails Schalthebel: SRAM APEX eTAP AXS, hydraulic disc Vorbau: Future Stem Comp Tape: Supacaz Super Sticky Kush
4000,00
In Stock
0888818973101
14.000,00 EUR
Specialized ROUBAIX SW 58 SMOKE/BLACK PEARL
EUR
14000,00
In Stock
0888818883547
Innenlager: SRAM DUB BSA Kassette: SRAM XG 1290, 10-33T Kette: SRAM Red, 12-Speed Kettenblatt: 46/33T Kurbelsatz: SRAM Red AXS w/Power, 12-speed Gabel: Future Shock 3.3 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc Rahmen: FACT 12R, Rider First Engineered (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc Bremse, vorne: SRAM Red Hydraulic Disc Umwerfer, vorne: SRAM Red eTAP AXS, 12-speed Reifen, vorne: S-Works Mondo 2BR, 700x32c Rad, vorne: Roval Terra CLX II, 25mm internal width, 32mm depth, 21h, Tubeless ready, Roval LFD hub with ceramic SINC bearings, Centerlock disc, DT Swiss Aerolite spokes Lenker: S-Works Carbon Hover Drop 125mm, Reach 75mm, w/Di2 hole Schlauch, innen: 700x28/38mm, 48mm Presta valve Bremse, hinten: SRAM Red eTAP AXS, hydraulic disc Umwerfer, hinten: SRAM Red eTAP AXS, 12-speed Reifen, hinten: S-Works Mondo 2BR, 700x32c Rad, hinten: Roval Terra CLX II, 25mm internal width, 32mm depth, 24h, Tubeless ready, Roval LFD hub with ceramic SINC bearings, Centerlock disc, DT Swiss Aerolite spokes Sattel: Body Geometry S-Works Power Sattelklemme: Hidden drop clamp Sattelstütze: S-Works Pave Seat post Schalthebel: SRAM Red eTAP AXS, 12-speed Vorbau: S-Works Future Stem, w/ Integrated Computer Mount Tape: Supacaz Super Sticky Kush
14000,00
In Stock
0888818883547
14.000,00 EUR
Specialized S-Works Aethos - Dura-Ace Di2 Cool Grey/Chameleon Eyris Tint/Brushed Chrome 58
EUR
14000,00
In Stock
0888818769452
Versteht uns nicht falsch wir alle lieben es schnell zu sein. Grand Tour Siege Frühjahrsklassiker - genau das ist unsere DNA. Aber manchmal geht es auch einfach nur um die pure Leidenschaft und der Liebe zum Radfahren. Und genau dafür steht das Aethos. Sicherlich ist es auf Performance ausgelegt und gleichzeitig der leichteste Rahmen am Markt macht aber keine Kompromisse in Sachen Style. Das Aethos: Milliarden von Kalkulationen mit dem einen Ziel - das perfekte Fahrerlebnis. Das Topmodel mit dem leichtesten Rahmen der Welt ist mit der SRAM 12-Fach RED eTAP AXS Gruppe ausgestattet und den ultraleichten Roval Alpinist Laufrädern. Diese Kombination ist die perfekte Balance auf Performance und einem federleichten Fahrgefühl. Innenlager: Shimano Dura-Ace, BB-R9100Kassette: Shimano Dura-Ace, 12-speed, 11-30tKette: Shimano XTR M9100, 12-speed w/ quick linkKettenblätter: 52/36TKurbelgarnitur: Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12-speed with 4iiii Precision Pro dual-sided powermeterGabel: S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount discRahmen: S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered, Threaded BB, Electronic cable routing only, 12x142mm thru-axle, flat-mount discBremse vorne: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic discFront Derailleur: Shimano Dura-Ace R9250, braze-onReifen vorne: Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mmLaufrad vorne: Roval Alpinist CLX, 21mm internal width carbon rim, 33mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 21h, DT Swiss Aerolite spokesLenker: S-Works Short & Shallow, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole Inner Tubes: Turbo Ultralight, 48mm Presta valveBremse hinten: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic discRear Derailleur: Shimano Dura-Ace R9250, 12-speedReifen hinten: Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mmLaufrad hinten: Roval Alpinist CLX, 21mm internal width carbon rim, 33mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokesSattel: Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber baseSattelklemme: Specialized Alloy, 30.0mm, titanium boltSeatpost: Roval Alpinist Carbon SeatpostSchalthebel: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic discLenkervorbau: S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degree riseLenkerband: Supacaz Super Sticky Kush
14000,00
In Stock
0888818769452
2.850,00 EUR
Weitere Varianten
Specialized TARMAC SL6 56 TARMAC BLACK/SMOKE
EUR
2850,00
In Stock
0888818654932
Innenlager: Shimano 68mm threaded Kassette: Shimano, 10-speed, 11-32t Kette: KMC X10, 10-Speed Kettenblatt: 50/34T Kurbelsatz: Shimano Tiagra 4700, 10-speed Gabel: FACT carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc Rahmen: Tarmac SL6, FACT 9r carbon, Rider-First Engineered, threaded BB, clean routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc Bremse, vorne: Shimano Tiagra BR-4770, hydraulic disc Umwerfer, vorne: Shimano Tiagra, braze-on Reifen, vorne: Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm Rad, vorne: Axis Sport Disc Lenker: Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp Schlauch, innen: Presta, 48mm valve Bremse, hinten: Shimano Tiagra BR-4770, hydraulic disc Umwerfer, hinten: Shimano Tiagra, 10-speed Reifen, hinten: Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm Rad, hinten: Axis Sport Disc Sattel: Body Geometry Power Sport, steel rails Sattelklemme: Specialized Alloy, 30.8mm Sattelstütze: Carbon, single-bolt, 27.2mm Schalthebel: Shimano Tiagra Disc 4720, 10-speed Vorbau: Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt Tape: Roubaix S-Wrap
2850,00
In Stock
0888818654932
3.100,00 EUR
Specialized TARMAC SL6 SPORT 58 CARBON/SMOKE
EUR
3100,00
In Stock
0888818654925
Innenlager: Shimano Threaded BSA BB Kassette: Shimano 105 R7000, 11-speed, 11-30t Kette: KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed Kettenblatt: 50/34T Kurbelsatz: Shimano 105 R7000, HollowTech 2, 11-speed Gabel: FACT carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc Rahmen: Tarmac SL6, FACT 9r carbon, Rider-First Engineered, threaded BB, clean routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc Bremse, vorne: Shimano 105, Hydraulic disc Umwerfer, vorne: Shimano 105 R7000, braze-on Reifen, vorne: Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm Rad, vorne: DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples. Lenker: Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp Schlauch, innen: Presta, 48mm valve Bremse, hinten: Shimano 105, Hydraulic disc Umwerfer, hinten: Shimano 105 R7000-GS, medium cage Reifen, hinten: Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm Rad, hinten: DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, alloy freehub body, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples. Sattel: Body Geometry Power Sport, steel rails Sattelklemme: Specialized Alloy, 30.8mm Sattelstütze: S-Works FACT carbon 27.2mm, 20mm offset Schalthebel: Shimano 105 R7020, hydraulic disc Vorbau: Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt Tape: Roubaix S-Wrap
3100,00
In Stock
0888818654925
3.100,00 EUR
Specialized TARMAC SL6 SPORT 58 FLO RED/TARMAC BLACK
EUR
3100,00
In Stock
0888818769858
Innenlager: Shimano Threaded BSA BB Kassette: Shimano 105 R7000, 11-speed, 11-30t Kette: KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed Kettenblatt: 50/34T Kurbelsatz: Shimano 105 R7000, HollowTech 2, 11-speed Gabel: FACT carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc Rahmen: Tarmac SL6, FACT 9r carbon, Rider-First Engineered, threaded BB, clean routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc Bremse, vorne: Shimano 105, Hydraulic disc Umwerfer, vorne: Shimano 105 R7000, braze-on Reifen, vorne: Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm Rad, vorne: DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples. Lenker: Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp Schlauch, innen: Presta, 48mm valve Bremse, hinten: Shimano 105, Hydraulic disc Umwerfer, hinten: Shimano 105 R7000-GS, medium cage Reifen, hinten: Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm Rad, hinten: DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, alloy freehub body, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples. Sattel: Body Geometry Power Sport, steel rails Sattelklemme: Specialized Alloy, 30.8mm Sattelstütze: S-Works FACT carbon 27.2mm, 20mm offset Schalthebel: Shimano 105 R7020, hydraulic disc Vorbau: Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt Tape: Roubaix S-Wrap
3100,00
In Stock
0888818769858
4.800,00 EUR
Specialized TARMAC SL7 COMP 52 TLTNT/BLK/LTSIL
EUR
4800,00
In Stock
0888818755127
Innenlager: SRAM DUB BSA 68 Kassette: SRAM Rival, 12-speed, 10-36t Kette: SRAM Rival 12-speed Kettenblatt: 48/35T Kurbelsatz: SRAM Rival Gabel: FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc Rahmen: Tarmac SL7 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc Bremse, vorne: SRAM Rival, hydraulic disc Umwerfer, vorne: SRAM Rival eTAP AXS, braze-on Reifen, vorne: Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm Rad, vorne: DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples. Lenker: Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp Schlauch, innen: Presta, 48mm valve Bremse, hinten: SRAM Rival, hydraulic disc Umwerfer, hinten: SRAM Rival eTap AXS, 12-speed Reifen, hinten: Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm Rad, hinten: DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples. Sattel: Body Geometry Power Sport, steel rails Sattelklemme: Tarmac integrated wedge Sattelstütze: 2021 S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, 20mm offset Schalthebel: SRAM Rival eTap AXS Vorbau: Tarmac integrated stem, 6-degree Tape: Supacaz Super Sticky Kush
4800,00
In Stock
0888818755127
4.800,00 EUR
Weitere Varianten
Specialized TARMAC SL7 COMP 56 OBSIDIAN/SMOKE
EUR
4800,00
In Stock
0888818911288
Innenlager: Shimano Threaded BSA BB Kassette: Shimano 105, 12-speed, 11-34t Kette: Shimano SLX M7100, 12-speed w/ quick link Kettenblatt: 50/34T Kurbelsatz: Shimano 105, 12-speed Gabel: FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc Rahmen: Tarmac SL7 FACT 9r Carbon, Rider First Engineered, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc Bremse, vorne: Shimano 105, Hydraulic disc Umwerfer, vorne: Shimano 105 Di2, Braze-on Reifen, vorne: Turbo Pro, 700x26 Rad, vorne: DT R470 Disc Lenker: Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp Schlauch, innen: Presta Valve Standard, 48mm valves Bremse, hinten: Shimano 105, Hydraulic disc Umwerfer, hinten: Shimano 105 Di2 Reifen, hinten: Turbo Pro, 700x26 Rad, hinten: DT R470 Disc Sattel: Body Geometry Power Sport, steel rails Sattelklemme: Tarmac integrated wedge Sattelstütze: 2021 Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, 20mm offset Schalthebel: Shimano 105 Di2 R7170, 12-speed Vorbau: Tarmac integrated stem, 6-degree Tape: Supacaz Super Sticky Kush
4800,00
In Stock
0888818911288
4.800,00 EUR
Specialized TARMAC SL7 COMP KH 54 DPLAKEMET/PRPORCD
EUR
4800,00
In Stock
0196625116216
Innenlager: Shimano Threaded BSA BB Kassette: Shimano 105, 12-speed, 11-34t Kette: Shimano SLX M7100, 12-speed w/ quick link Kettenblatt: 50/34T Kurbelsatz: Shimano 105, 12-speed Gabel: FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc Rahmen: Tarmac SL7 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc Bremse, vorne: Shimano 105 R7170, hydraulic disc Umwerfer, vorne: Shimano 105 R7170, braze-on Reifen, vorne: Turbo Pro, 700x26 Rad, vorne: DT R470 Disc Lenker: Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp Schlauch, innen: PV STANDARD BULK ROAD 700x20-28, 48mm Bremse, hinten: Shimano 105 R7170, hydraulic disc Umwerfer, hinten: Shimano 105 R7170, 12-speed Reifen, hinten: Turbo Pro, 700x26 Rad, hinten: DT R470 Disc Sattel: Body Geometry Power Sport, steel rails Sattelklemme: Tarmac integrated wedge Sattelstütze: 2021 S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, 20mm offset Schalthebel: Shimano 105 R7170, 12-speed Vorbau: Tarmac integrated stem, 6-degree Tape: Supacaz Super Sticky Kush
4800,00
In Stock
0196625116216
5.900,00 EUR
Specialized TARMAC SL7 EXPERT KH 58 MORNING MIST/WHITE
EUR
5900,00
Out of Stock
0196625116520
Innenlager: SRAM DUB BSA 68 Kassette: SRAM XG 1250 10-36 Kette: SRAM Rival 12 speed Kettenblatt: 48/35T Kurbelsatz: SRAM Rival AXS with Power Gabel: FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc Rahmen: Tarmac SL7 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc Bremse, vorne: SRAM Rival, hydraulic disc Umwerfer, vorne: SRAM Rival eTAP AXS, braze-on Reifen, vorne: S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm Rad, vorne: Roval C38, 21mm internal width carbon rim Lenker: Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 125mm drop x 75mm reach Schlauch, innen: Turbo Ultralight, 48mm Presta valve Bremse, hinten: SRAM Rival, hydraulic disc Umwerfer, hinten: SRAM Rival eTAP AXS, Max 36T Reifen, hinten: S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm Rad, hinten: Roval C38, 21mm internal width carbon rim Sattel: Body Geometry Power Expert Sattelklemme: Tarmac integrated wedge Sattelstütze: 2021 S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, 20mm offset Schalthebel: SRAM Rival AXS Vorbau: Tarmac integrated stem, 6-degree Tape: Supacaz Super Sticky Kush
5900,00
Out of Stock
0196625116520
3.800,00 EUR
Weitere Varianten
Specialized TARMAC SL7 SPORT 49 CARBON/METALLIC DARK NAVY
EUR
3800,00
In Stock
0888818890132
Innenlager: Shimano Threaded BSA BB Kassette: Shimano 105, 12-speed, 11-34t Kette: Shimano SLX M7100, 12-speed w/ quick link Kettenblatt: 50/34T Kurbelsatz: Shimano 105, 12-speed Gabel: FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc Rahmen: Tarmac SL7 FACT 9r Carbon, Rider First Engineered, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc Bremse, vorne: Shimano 105, Hydraulic Disc Umwerfer, vorne: Shimano 105, Braze-on Reifen, vorne: Turbo Pro, 700x26 Rad, vorne: DT R470 Disc Lenker: Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp Schlauch, innen: Presta Valve Standard, 48mm valves Bremse, hinten: Shimano 105, Hydraulic Disc Umwerfer, hinten: Shimano 105, 12 speed Mechanical Reifen, hinten: Turbo Pro, 700x26 Rad, hinten: DT R470 Disc Sattel: Body Geometry Power Sport, steel rails Sattelklemme: Tarmac integrated wedge Sattelstütze: 2021 S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, 20mm offset Schalthebel: Shimano 105, 12 speed Mechanical Vorbau: Tarmac integrated stem, 6-degree Tape: Roubaix S-Wrap
3800,00
In Stock
0888818890132
3.800,00 EUR
Specialized TARMAC SL7 SPORT 56 METALLIC SAPPHIRE/VIVID PINK
EUR
3800,00
In Stock
0888818888801
Innenlager: Shimano Threaded BSA BB Kassette: Shimano 105, 12-speed, 11-34t Kette: Shimano SLX M7100, 12-speed w/ quick link Kettenblatt: 50/34T Kurbelsatz: Shimano 105, 12-speed Gabel: FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc Rahmen: Tarmac SL7 FACT 9r Carbon, Rider First Engineered, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc Bremse, vorne: Shimano 105, Hydraulic Disc Umwerfer, vorne: Shimano 105, Braze-on Reifen, vorne: Turbo Pro, 700x26 Rad, vorne: DT R470 Disc Lenker: Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp Schlauch, innen: Presta Valve Standard, 48mm valves Bremse, hinten: Shimano 105, Hydraulic Disc Umwerfer, hinten: Shimano 105, 12 speed Mechanical Reifen, hinten: Turbo Pro, 700x26 Rad, hinten: DT R470 Disc Sattel: Body Geometry Power Sport, steel rails Sattelklemme: Tarmac integrated wedge Sattelstütze: 2021 S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, 20mm offset Schalthebel: Shimano 105, 12 speed Mechanical Vorbau: Tarmac integrated stem, 6-degree Tape: Roubaix S-Wrap
3800,00
In Stock
0888818888801
6.500,00 EUR
Specialized TARMAC SL8 EXPERT 54 POWDER INDIGO TINT/WHITE
EUR
6500,00
In Stock
0888818914449
Innenlager: SRAM DUB BSA 68 Kassette: SRAM Rival, 12-speed, 10-36t Kette: SRAM Rival 12-speed Kettenblatt: 48/35T Kurbelsatz: SRAM Rival with Power Meter Gabel: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc Rahmen: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc Bremse, vorne: SRAM Rival eTap AXS, hydraulic disc Umwerfer, vorne: SRAM Rival eTAP AXS, braze-on Reifen, vorne: S-Works Turbo, folding bead, 700x26mm Rad, vorne: Roval C38, 21mm internal width carbon rim Lenker: Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 125mm drop x 75mm reach Schlauch, innen: Turbo Ultralight, 48mm Presta valve Bremse, hinten: SRAM Rival eTap AXS, hydraulic disc Umwerfer, hinten: SRAM Rival eTap AXS, 12-speed Reifen, hinten: S-Works Turbo, folding bead, 700x26mm Rad, hinten: Roval C38, 21mm internal width carbon rim Sattel: Body Geometry Power Expert Sattelklemme: Tarmac integrated wedge Sattelstütze: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset Schalthebel: SRAM Rival eTap AXS Vorbau: Tarmac integrated stem, 6-degree Tape: Supacaz Super Sticky Kush
6500,00
In Stock
0888818914449
6.500,00 EUR
Specialized TARMAC SL8 EXPERT 54 SMOKE/OBSIDIAN
EUR
6500,00
In Stock
0888818889860
Innenlager: SRAM DUB BSA 68 Kassette: SRAM Rival, 12-speed, 10-36t Kette: SRAM Rival 12-speed Kettenblatt: 48/35T Kurbelsatz: SRAM Rival with Power Meter Gabel: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc Rahmen: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc Bremse, vorne: SRAM Rival eTap AXS, hydraulic disc Umwerfer, vorne: SRAM Rival eTAP AXS, braze-on Reifen, vorne: S-Works Turbo, folding bead, 700x26mm Rad, vorne: Roval C38, 21mm internal width carbon rim Lenker: Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 125mm drop x 75mm reach Schlauch, innen: Turbo Ultralight, 48mm Presta valve Bremse, hinten: SRAM Rival eTap AXS, hydraulic disc Umwerfer, hinten: SRAM Rival eTap AXS, 12-speed Reifen, hinten: S-Works Turbo, folding bead, 700x26mm Rad, hinten: Roval C38, 21mm internal width carbon rim Sattel: Body Geometry Power Expert Sattelklemme: Tarmac integrated wedge Sattelstütze: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset Schalthebel: SRAM Rival eTap AXS Vorbau: Tarmac integrated stem, 6-degree Tape: Supacaz Super Sticky Kush
6500,00
In Stock
0888818889860
9.000,00 EUR
Specialized TARMAC SL8 PRO ETAP 52 CARBON/METALLIC WHITE SILVER
EUR
9000,00
In Stock
0888818888726
Innenlager: SRAM DUB BSA 68 Kassette: SRAM Force, 12-speed, 10-33t Kette: SRAM Force 12-speed Kettenblatt: 48-35t Kurbelsatz: SRAM Force DUB, Power Meter Gabel: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc Rahmen: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc Bremse, vorne: SRAM Force eTAP AXS, hydraulic disc Umwerfer, vorne: SRAM Force eTAP AXS, braze-on Reifen, vorne: S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm Rad, vorne: Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 51mm depth Lenker: Roval Rapide Handlebar, carbon Schlauch, innen: Turbo Ultralight, 60mm Presta valve Bremse, hinten: SRAM Force eTAP AXS, hydraulic disc Umwerfer, hinten: SRAM Force eTAP AXS, 12-speed Reifen, hinten: S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm Rad, hinten: Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 60mm depth Sattel: Body Geometry Power Pro, hollow titanium rails Sattelklemme: Tarmac integrated wedge Sattelstütze: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset Schalthebel: SRAM Force eTap AXS Vorbau: Tarmac integrated stem, 6-degree Tape: Supacaz Super Sticky Kush
9000,00
In Stock
0888818888726
9.000,00 EUR
Specialized TARMAC SL8 PRO UDI2 56 BLUE ONYX/BLACK
EUR
9000,00
In Stock
0888818889310
Innenlager: Shimano Threaded BSA Kassette: Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t Kette: Shimano Ultegra, 12-speed Kettenblatt: 52/36T Kurbelsatz: Shimano Ultegra R8100 with 4iiii power meter Gabel: FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc Rahmen: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc Bremse, vorne: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc Umwerfer, vorne: Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on Reifen, vorne: S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm Rad, vorne: Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 51mm depth Lenker: Roval Rapide Handlebar, carbon Schlauch, innen: Turbo Ultralight, 60mm Presta valve Bremse, hinten: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc Umwerfer, hinten: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed Reifen, hinten: S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm Rad, hinten: Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 60mm depth Sattel: Body Geometry Power Pro, hollow titanium rails Sattelklemme: Tarmac integrated wedge Sattelstütze: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset Schalthebel: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc Vorbau: Tarmac integrated stem, 6-degree Tape: Supacaz Super Sticky Kush
9000,00
In Stock
0888818889310
14.000,00 EUR
Weitere Varianten
Specialized TARMAC SL8 SW DI2 58 CARB/METSPHR/METWHTSIL
EUR
14000,00
In Stock
0888818889198
Innenlager: Shimano Dura-Ace, BB-R9200 Kassette: Shimano Dura-Ace, 12-speed, 11-30t Kette: Shimano Dura-Ace, 12-speed Kettenblatt: 52/36T Kurbelsatz: Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12-speed with 4iiii Precision Pro dual-sided powermeter Gabel: S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc Rahmen: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc Bremse, vorne: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc Umwerfer, vorne: Shimano Dura-Ace R9250, braze-on Reifen, vorne: S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm Rad, vorne: Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 51mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 18h, DT Swiss Aerolite spokes Lenker: Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem Schlauch, innen: Turbo Ultralight, 60mm Presta valve Bremse, hinten: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc Umwerfer, hinten: Shimano Dura-Ace R9250, 12-speed Reifen, hinten: S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm Rad, hinten: Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 60mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes Sattel: Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base Sattelklemme: Tarmac integrated wedge Sattelstütze: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset Schalthebel: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc Vorbau: Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem Tape: Supacaz Super Sticky Kush
14000,00
In Stock
0888818889198
14.000,00 EUR
Specialized TARMAC SL8 SW ETAP 52 RED SKY/FIERY RED/WHITE
EUR
14000,00
Out of Stock
0888818890026
Innenlager: SRAM DUB BSA 68 Kassette: SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-33t Kette: SRAM RED 12-speed Kettenblatt: 48/35T Kurbelsatz: SRAM RED AXS Power Meter Gabel: S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc Rahmen: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc Bremse, vorne: SRAM Red eTAP AXS, hydraulic disc Umwerfer, vorne: SRAM RED eTAP AXS, braze-on Reifen, vorne: S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm Rad, vorne: Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 51mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 18h, DT Swiss Aerolite spokes Lenker: Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem Schlauch, innen: Turbo Ultralight, 60mm Presta valve Bremse, hinten: SRAM Red eTAP AXS, hydraulic disc Umwerfer, hinten: SRAM RED eTAP AXS, 12-speed Reifen, hinten: S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm Rad, hinten: Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 60mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes Sattel: Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base Sattelklemme: Tarmac integrated wedge Sattelstütze: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset Schalthebel: SRAM Red eTap AXS Vorbau: Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem Tape: Supacaz Super Sticky Kush
14000,00
Out of Stock
0888818890026
14.000,00 EUR
Specialized TARMAC SL8 SW ETAP 56 FOGTNT/GRNGSTPRL/REDGSTPRL
EUR
14000,00
In Stock
0888818889433
Innenlager: SRAM DUB BSA 68 Kassette: SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-33t Kette: SRAM RED 12-speed Kettenblatt: 48/35T Kurbelsatz: SRAM RED AXS Power Meter Gabel: S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc Rahmen: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc Bremse, vorne: SRAM Red eTAP AXS, hydraulic disc Umwerfer, vorne: SRAM RED eTAP AXS, braze-on Reifen, vorne: S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm Rad, vorne: Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 51mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 18h, DT Swiss Aerolite spokes Lenker: Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem Schlauch, innen: Turbo Ultralight, 60mm Presta valve Bremse, hinten: SRAM Red eTAP AXS, hydraulic disc Umwerfer, hinten: SRAM RED eTAP AXS, 12-speed Reifen, hinten: S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm Rad, hinten: Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 60mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes Sattel: Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base Sattelklemme: Tarmac integrated wedge Sattelstütze: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset Schalthebel: SRAM Red eTap AXS Vorbau: Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem Tape: Supacaz Super Sticky Kush
14000,00
In Stock
0888818889433
6.500,00 EUR
TARMAC SL8 EXPERT METDKNVY/ASTRLBLU/PRL 52
EUR
6500,00
Out of Stock
0888818888672
Aerodynamik und geringes Gewicht allein entscheiden keine Rennen – an der Ziellinie kommt es auf die Geschwindigkeit an. Um auf Race-Speed zu kommen, ist eine ganz bestimmte Balance aus Aerodynamik, Leichtigkeit, Steifigkeit und Nachgiebigkeit nötig. Unser Ride Science Team hat durch Rennsimulationen anhand realer Daten herausgefunden, dass das Tarmac SL8 auf den entscheidenden Strecken das schnellste Rennrad ist, das je gebaut wurde. Ganze 16,6 Sekunden schneller auf 40 km, 128 Sekunden schneller bei Milano–Sanremo und 20 Sekunden schneller auf den Tourmalet.
Aero in everything: Aero sind bei uns die Oberflächen, die wirklich zählen, nicht die, an denen es am besten aussieht. Mit dieser Philosophie haben wir unser aerodynamischstes Rennrad aller Zeiten geschaffen. Und ja, es ist aerodynamischer als das Venge. Das neu designte Steuerrohr des Tarmac SL8 hält den Luftstrom besser aufrecht, denn die Oberfläche an der Vorderseite läuft spitzer zu. Wir nennen es den Speed Sniffer und mit ihm erzeugt der stromlinienförmigere Querschnitt des Steuerrohrs viel weniger Luftwiderstand. Darüber hinaus haben wir im Einklang mit den neuen UCI-Regeln für das Tarmac SL8 die schmalste und aerodynamischste Specialized Sattelstütze aller Zeiten entwickelt. So kann die sich schnell bewegende verwirbelte Luft um die Beine herum sauberer abströmen. Ein Bike mit Gespür für den Sieg.
Minimales Gewicht, maximal aero: Das Tarmac SL8 nutzt die Erkenntnisse aus der Entwicklung des Aethos und erreicht problemlos die UCI-Gewichtsgrenze, und das mit einem vollständigen Aero-Setup. Unser Team hat einen unglaublichen Rahmen mit 685 Gramm entwickelt – 15% leichter als das Tarmac SL7 und leichter als alle anderen Bikes der World Tour.* Die neuen technischen Möglichkeiten befähigten uns, beim Tarmac das Gewicht des Unterrohrs, Sitzrohrs und Hecks zu optimieren, denn die neue Form des Rahmens verteilt die Last so effizient, dass zusätzliche Carbonschichten für mehr Steifigkeit nicht mehr nötig sind.
Geht höllisch nach vorn, fährt sich himmlisch: Dank der enormen Verbesserung des Verhältnisses von Steifigkeit zu Gewicht – um erstaunliche 33% – hebt das Tarmac SL8 das legendäre Handling, das aggressive Ansprechverhalten und die auf der World Tour erprobte Geometrie auf ein neues Level. Das Bike ist steifer am Tretlager, präziser am Lenker sowie nachgiebiger im Sattel und setzt damit neue Maßstäbe für die Performance und den Komfort von Rennrädern. Unser Konzept Rider-First Engineering™ stellt sicher, dass jeder Rider unabhängig von seiner Größe die gleiche Fahrqualität und Handling genießt. Am Sattel bietet das Tarmac SL8 6% mehr Nachgiebigkeit. Es gleitet geschmeidig über raue Straßen – einzigartig in der mit Spannung geladenen Welt des Rennradsports. Die Geometrie des Tarmac SL8 mit 32 mm Reifenfreiheit ist identisch mit der auf der World Tour bewährten Geometrie des SL7.
Genderneutral: Unsere Erfahrung in der Produktentwicklung sagt uns, dass zwischen zwei Ridern des gleichen Geschlechts mehr Unterschiede bestehen können als zwischen zwei Ridern unterschiedlichen Geschlechts. Das Geschlecht allein schafft keine Grundlage für geschlechterspezifische Geometrien. Rahmen speziell für Männer oder Frauen sind daher unbegründet und überholt. Mit einem Tarmac SL8 für alle, kann sich jeder Rider den entscheidenden Vorteil sichern.
Das Tarmac SL8 Expert bietet herausragende Performance mit einer kompletten SRAM Rival eTap AXS Gruppe mit Leistungsmesser, einem tubeless-ready C38 Carbon Laufradsatz und einem SL7 Vorbau mit Specialized Expert Shallow Drop Aluminiumlenker.
6500,00
Out of Stock
0888818888672
6.500,00 EUR
TARMAC SL8 EXPERT METDKNVY/ASTRLBLU/PRL 56
EUR
6500,00
Out of Stock
0888818889037
Aerodynamik und geringes Gewicht allein entscheiden keine Rennen – an der Ziellinie kommt es auf die Geschwindigkeit an. Um auf Race-Speed zu kommen, ist eine ganz bestimmte Balance aus Aerodynamik, Leichtigkeit, Steifigkeit und Nachgiebigkeit nötig. Unser Ride Science Team hat durch Rennsimulationen anhand realer Daten herausgefunden, dass das Tarmac SL8 auf den entscheidenden Strecken das schnellste Rennrad ist, das je gebaut wurde. Ganze 16,6 Sekunden schneller auf 40 km, 128 Sekunden schneller bei Milano–Sanremo und 20 Sekunden schneller auf den Tourmalet.
Aero in everything: Aero sind bei uns die Oberflächen, die wirklich zählen, nicht die, an denen es am besten aussieht. Mit dieser Philosophie haben wir unser aerodynamischstes Rennrad aller Zeiten geschaffen. Und ja, es ist aerodynamischer als das Venge. Das neu designte Steuerrohr des Tarmac SL8 hält den Luftstrom besser aufrecht, denn die Oberfläche an der Vorderseite läuft spitzer zu. Wir nennen es den Speed Sniffer und mit ihm erzeugt der stromlinienförmigere Querschnitt des Steuerrohrs viel weniger Luftwiderstand. Darüber hinaus haben wir im Einklang mit den neuen UCI-Regeln für das Tarmac SL8 die schmalste und aerodynamischste Specialized Sattelstütze aller Zeiten entwickelt. So kann die sich schnell bewegende verwirbelte Luft um die Beine herum sauberer abströmen. Ein Bike mit Gespür für den Sieg.
Minimales Gewicht, maximal aero: Das Tarmac SL8 nutzt die Erkenntnisse aus der Entwicklung des Aethos und erreicht problemlos die UCI-Gewichtsgrenze, und das mit einem vollständigen Aero-Setup. Unser Team hat einen unglaublichen Rahmen mit 685 Gramm entwickelt – 15% leichter als das Tarmac SL7 und leichter als alle anderen Bikes der World Tour.* Die neuen technischen Möglichkeiten befähigten uns, beim Tarmac das Gewicht des Unterrohrs, Sitzrohrs und Hecks zu optimieren, denn die neue Form des Rahmens verteilt die Last so effizient, dass zusätzliche Carbonschichten für mehr Steifigkeit nicht mehr nötig sind.
Geht höllisch nach vorn, fährt sich himmlisch: Dank der enormen Verbesserung des Verhältnisses von Steifigkeit zu Gewicht – um erstaunliche 33% – hebt das Tarmac SL8 das legendäre Handling, das aggressive Ansprechverhalten und die auf der World Tour erprobte Geometrie auf ein neues Level. Das Bike ist steifer am Tretlager, präziser am Lenker sowie nachgiebiger im Sattel und setzt damit neue Maßstäbe für die Performance und den Komfort von Rennrädern. Unser Konzept Rider-First Engineering™ stellt sicher, dass jeder Rider unabhängig von seiner Größe die gleiche Fahrqualität und Handling genießt. Am Sattel bietet das Tarmac SL8 6% mehr Nachgiebigkeit. Es gleitet geschmeidig über raue Straßen – einzigartig in der mit Spannung geladenen Welt des Rennradsports. Die Geometrie des Tarmac SL8 mit 32 mm Reifenfreiheit ist identisch mit der auf der World Tour bewährten Geometrie des SL7.
Genderneutral: Unsere Erfahrung in der Produktentwicklung sagt uns, dass zwischen zwei Ridern des gleichen Geschlechts mehr Unterschiede bestehen können als zwischen zwei Ridern unterschiedlichen Geschlechts. Das Geschlecht allein schafft keine Grundlage für geschlechterspezifische Geometrien. Rahmen speziell für Männer oder Frauen sind daher unbegründet und überholt. Mit einem Tarmac SL8 für alle, kann sich jeder Rider den entscheidenden Vorteil sichern.
Das Tarmac SL8 Expert bietet herausragende Performance mit einer kompletten SRAM Rival eTap AXS Gruppe mit Leistungsmesser, einem tubeless-ready C38 Carbon Laufradsatz und einem SL7 Vorbau mit Specialized Expert Shallow Drop Aluminiumlenker.
6500,00
Out of Stock
0888818889037
6.500,00 EUR
TARMAC SL8 EXPERT SMK/OBSD 54
EUR
6500,00
In Stock
0888818889860
Aerodynamik und geringes Gewicht allein entscheiden keine Rennen – an der Ziellinie kommt es auf die Geschwindigkeit an. Um auf Race-Speed zu kommen, ist eine ganz bestimmte Balance aus Aerodynamik, Leichtigkeit, Steifigkeit und Nachgiebigkeit nötig. Unser Ride Science Team hat durch Rennsimulationen anhand realer Daten herausgefunden, dass das Tarmac SL8 auf den entscheidenden Strecken das schnellste Rennrad ist, das je gebaut wurde. Ganze 16,6 Sekunden schneller auf 40 km, 128 Sekunden schneller bei Milano–Sanremo und 20 Sekunden schneller auf den Tourmalet.
Aero in everything: Aero sind bei uns die Oberflächen, die wirklich zählen, nicht die, an denen es am besten aussieht. Mit dieser Philosophie haben wir unser aerodynamischstes Rennrad aller Zeiten geschaffen. Und ja, es ist aerodynamischer als das Venge. Das neu designte Steuerrohr des Tarmac SL8 hält den Luftstrom besser aufrecht, denn die Oberfläche an der Vorderseite läuft spitzer zu. Wir nennen es den Speed Sniffer und mit ihm erzeugt der stromlinienförmigere Querschnitt des Steuerrohrs viel weniger Luftwiderstand. Darüber hinaus haben wir im Einklang mit den neuen UCI-Regeln für das Tarmac SL8 die schmalste und aerodynamischste Specialized Sattelstütze aller Zeiten entwickelt. So kann die sich schnell bewegende verwirbelte Luft um die Beine herum sauberer abströmen. Ein Bike mit Gespür für den Sieg.
Minimales Gewicht, maximal aero: Das Tarmac SL8 nutzt die Erkenntnisse aus der Entwicklung des Aethos und erreicht problemlos die UCI-Gewichtsgrenze, und das mit einem vollständigen Aero-Setup. Unser Team hat einen unglaublichen Rahmen mit 685 Gramm entwickelt – 15% leichter als das Tarmac SL7 und leichter als alle anderen Bikes der World Tour.* Die neuen technischen Möglichkeiten befähigten uns, beim Tarmac das Gewicht des Unterrohrs, Sitzrohrs und Hecks zu optimieren, denn die neue Form des Rahmens verteilt die Last so effizient, dass zusätzliche Carbonschichten für mehr Steifigkeit nicht mehr nötig sind.
Geht höllisch nach vorn, fährt sich himmlisch: Dank der enormen Verbesserung des Verhältnisses von Steifigkeit zu Gewicht – um erstaunliche 33% – hebt das Tarmac SL8 das legendäre Handling, das aggressive Ansprechverhalten und die auf der World Tour erprobte Geometrie auf ein neues Level. Das Bike ist steifer am Tretlager, präziser am Lenker sowie nachgiebiger im Sattel und setzt damit neue Maßstäbe für die Performance und den Komfort von Rennrädern. Unser Konzept Rider-First Engineering™ stellt sicher, dass jeder Rider unabhängig von seiner Größe die gleiche Fahrqualität und Handling genießt. Am Sattel bietet das Tarmac SL8 6% mehr Nachgiebigkeit. Es gleitet geschmeidig über raue Straßen – einzigartig in der mit Spannung geladenen Welt des Rennradsports. Die Geometrie des Tarmac SL8 mit 32 mm Reifenfreiheit ist identisch mit der auf der World Tour bewährten Geometrie des SL7.
Genderneutral: Unsere Erfahrung in der Produktentwicklung sagt uns, dass zwischen zwei Ridern des gleichen Geschlechts mehr Unterschiede bestehen können als zwischen zwei Ridern unterschiedlichen Geschlechts. Das Geschlecht allein schafft keine Grundlage für geschlechterspezifische Geometrien. Rahmen speziell für Männer oder Frauen sind daher unbegründet und überholt. Mit einem Tarmac SL8 für alle, kann sich jeder Rider den entscheidenden Vorteil sichern.
Das Tarmac SL8 Expert bietet herausragende Performance mit einer kompletten SRAM Rival eTap AXS Gruppe mit Leistungsmesser, einem tubeless-ready C38 Carbon Laufradsatz und einem SL7 Vorbau mit Specialized Expert Shallow Drop Aluminiumlenker.
6500,00
In Stock
0888818889860
6.500,00 EUR
TARMAC SL8 EXPERT SMK/OBSD 58
EUR
6500,00
Out of Stock
0888818889938
Aerodynamik und geringes Gewicht allein entscheiden keine Rennen – an der Ziellinie kommt es auf die Geschwindigkeit an. Um auf Race-Speed zu kommen, ist eine ganz bestimmte Balance aus Aerodynamik, Leichtigkeit, Steifigkeit und Nachgiebigkeit nötig. Unser Ride Science Team hat durch Rennsimulationen anhand realer Daten herausgefunden, dass das Tarmac SL8 auf den entscheidenden Strecken das schnellste Rennrad ist, das je gebaut wurde. Ganze 16,6 Sekunden schneller auf 40 km, 128 Sekunden schneller bei Milano–Sanremo und 20 Sekunden schneller auf den Tourmalet.
Aero in everything: Aero sind bei uns die Oberflächen, die wirklich zählen, nicht die, an denen es am besten aussieht. Mit dieser Philosophie haben wir unser aerodynamischstes Rennrad aller Zeiten geschaffen. Und ja, es ist aerodynamischer als das Venge. Das neu designte Steuerrohr des Tarmac SL8 hält den Luftstrom besser aufrecht, denn die Oberfläche an der Vorderseite läuft spitzer zu. Wir nennen es den Speed Sniffer und mit ihm erzeugt der stromlinienförmigere Querschnitt des Steuerrohrs viel weniger Luftwiderstand. Darüber hinaus haben wir im Einklang mit den neuen UCI-Regeln für das Tarmac SL8 die schmalste und aerodynamischste Specialized Sattelstütze aller Zeiten entwickelt. So kann die sich schnell bewegende verwirbelte Luft um die Beine herum sauberer abströmen. Ein Bike mit Gespür für den Sieg.
Minimales Gewicht, maximal aero: Das Tarmac SL8 nutzt die Erkenntnisse aus der Entwicklung des Aethos und erreicht problemlos die UCI-Gewichtsgrenze, und das mit einem vollständigen Aero-Setup. Unser Team hat einen unglaublichen Rahmen mit 685 Gramm entwickelt – 15% leichter als das Tarmac SL7 und leichter als alle anderen Bikes der World Tour.* Die neuen technischen Möglichkeiten befähigten uns, beim Tarmac das Gewicht des Unterrohrs, Sitzrohrs und Hecks zu optimieren, denn die neue Form des Rahmens verteilt die Last so effizient, dass zusätzliche Carbonschichten für mehr Steifigkeit nicht mehr nötig sind.
Geht höllisch nach vorn, fährt sich himmlisch: Dank der enormen Verbesserung des Verhältnisses von Steifigkeit zu Gewicht – um erstaunliche 33% – hebt das Tarmac SL8 das legendäre Handling, das aggressive Ansprechverhalten und die auf der World Tour erprobte Geometrie auf ein neues Level. Das Bike ist steifer am Tretlager, präziser am Lenker sowie nachgiebiger im Sattel und setzt damit neue Maßstäbe für die Performance und den Komfort von Rennrädern. Unser Konzept Rider-First Engineering™ stellt sicher, dass jeder Rider unabhängig von seiner Größe die gleiche Fahrqualität und Handling genießt. Am Sattel bietet das Tarmac SL8 6% mehr Nachgiebigkeit. Es gleitet geschmeidig über raue Straßen – einzigartig in der mit Spannung geladenen Welt des Rennradsports. Die Geometrie des Tarmac SL8 mit 32 mm Reifenfreiheit ist identisch mit der auf der World Tour bewährten Geometrie des SL7.
Genderneutral: Unsere Erfahrung in der Produktentwicklung sagt uns, dass zwischen zwei Ridern des gleichen Geschlechts mehr Unterschiede bestehen können als zwischen zwei Ridern unterschiedlichen Geschlechts. Das Geschlecht allein schafft keine Grundlage für geschlechterspezifische Geometrien. Rahmen speziell für Männer oder Frauen sind daher unbegründet und überholt. Mit einem Tarmac SL8 für alle, kann sich jeder Rider den entscheidenden Vorteil sichern.
Das Tarmac SL8 Expert bietet herausragende Performance mit einer kompletten SRAM Rival eTap AXS Gruppe mit Leistungsmesser, einem tubeless-ready C38 Carbon Laufradsatz und einem SL7 Vorbau mit Specialized Expert Shallow Drop Aluminiumlenker.
6500,00
Out of Stock
0888818889938
9.000,00 EUR
TARMAC SL8 PRO ETAP CARB/METWHTSIL 52
EUR
9000,00
In Stock
0888818888726
Aerodynamik und geringes Gewicht allein entscheiden keine Rennen – an der Ziellinie kommt es auf die Geschwindigkeit an. Um auf Race-Speed zu kommen, ist eine ganz bestimmte Balance aus Aerodynamik, Leichtigkeit, Steifigkeit und Nachgiebigkeit nötig. Unser Ride Science Team hat durch Rennsimulationen anhand realer Daten herausgefunden, dass das Tarmac SL8 auf den entscheidenden Strecken das schnellste Rennrad ist, das je gebaut wurde. Ganze 16,6 Sekunden schneller auf 40 km, 128 Sekunden schneller bei Milano–Sanremo und 20 Sekunden schneller auf den Tourmalet.
Aero in everything: Aero sind bei uns die Oberflächen, die wirklich zählen, nicht die, an denen es am besten aussieht. Mit dieser Philosophie haben wir unser aerodynamischstes Rennrad aller Zeiten geschaffen. Und ja, es ist aerodynamischer als das Venge. Das neu designte Steuerrohr des Tarmac SL8 hält den Luftstrom besser aufrecht, denn die Oberfläche an der Vorderseite läuft spitzer zu. Wir nennen es den Speed Sniffer und mit ihm erzeugt der stromlinienförmigere Querschnitt des Steuerrohrs viel weniger Luftwiderstand. Darüber hinaus haben wir im Einklang mit den neuen UCI-Regeln für das Tarmac SL8 die schmalste und aerodynamischste Specialized Sattelstütze aller Zeiten entwickelt. So kann die sich schnell bewegende verwirbelte Luft um die Beine herum sauberer abströmen. Ein Bike mit Gespür für den Sieg.
Minimales Gewicht, maximal aero: Das Tarmac SL8 nutzt die Erkenntnisse aus der Entwicklung des Aethos und erreicht problemlos die UCI-Gewichtsgrenze, und das mit einem vollständigen Aero-Setup. Unser Team hat einen unglaublichen Rahmen mit 685 Gramm entwickelt – 15% leichter als das Tarmac SL7 und leichter als alle anderen Bikes der World Tour.* Die neuen technischen Möglichkeiten befähigten uns, beim Tarmac das Gewicht des Unterrohrs, Sitzrohrs und Hecks zu optimieren, denn die neue Form des Rahmens verteilt die Last so effizient, dass zusätzliche Carbonschichten für mehr Steifigkeit nicht mehr nötig sind.
Geht höllisch nach vorn, fährt sich himmlisch: Dank der enormen Verbesserung des Verhältnisses von Steifigkeit zu Gewicht – um erstaunliche 33% – hebt das Tarmac SL8 das legendäre Handling, das aggressive Ansprechverhalten und die auf der World Tour erprobte Geometrie auf ein neues Level. Das Bike ist steifer am Tretlager, präziser am Lenker sowie nachgiebiger im Sattel und setzt damit neue Maßstäbe für die Performance und den Komfort von Rennrädern. Unser Konzept Rider-First Engineering™ stellt sicher, dass jeder Rider unabhängig von seiner Größe die gleiche Fahrqualität und Handling genießt. Am Sattel bietet das Tarmac SL8 6% mehr Nachgiebigkeit. Es gleitet geschmeidig über raue Straßen – einzigartig in der mit Spannung geladenen Welt des Rennradsports. Die Geometrie des Tarmac SL8 mit 32 mm Reifenfreiheit ist identisch mit der auf der World Tour bewährten Geometrie des SL7.
Genderneutral: Unsere Erfahrung in der Produktentwicklung sagt uns, dass zwischen zwei Ridern des gleichen Geschlechts mehr Unterschiede bestehen können als zwischen zwei Ridern unterschiedlichen Geschlechts. Das Geschlecht allein schafft keine Grundlage für geschlechterspezifische Geometrien. Rahmen speziell für Männer oder Frauen sind daher unbegründet und überholt. Mit einem Tarmac SL8 für alle, kann sich jeder Rider den entscheidenden Vorteil sichern.
Das Tarmac SL8 Pro bietet hervorragende Performance mit einer kompletten SRAM Force eTap AXS Gruppe mit Leistungsmesser, einem tubeless-ready Roval Rapide CL II Laufradsatz und einem Roval Rapide Lenker mit SL7 Vorbau. Du kannst direkt aus der Box starten.
9000,00
In Stock
0888818888726
9.000,00 EUR
TARMAC SL8 PRO ETAP CARB/METWHTSIL 56
EUR
9000,00
Out of Stock
0888818888931
Aerodynamik und geringes Gewicht allein entscheiden keine Rennen – an der Ziellinie kommt es auf die Geschwindigkeit an. Um auf Race-Speed zu kommen, ist eine ganz bestimmte Balance aus Aerodynamik, Leichtigkeit, Steifigkeit und Nachgiebigkeit nötig. Unser Ride Science Team hat durch Rennsimulationen anhand realer Daten herausgefunden, dass das Tarmac SL8 auf den entscheidenden Strecken das schnellste Rennrad ist, das je gebaut wurde. Ganze 16,6 Sekunden schneller auf 40 km, 128 Sekunden schneller bei Milano–Sanremo und 20 Sekunden schneller auf den Tourmalet.
Aero in everything: Aero sind bei uns die Oberflächen, die wirklich zählen, nicht die, an denen es am besten aussieht. Mit dieser Philosophie haben wir unser aerodynamischstes Rennrad aller Zeiten geschaffen. Und ja, es ist aerodynamischer als das Venge. Das neu designte Steuerrohr des Tarmac SL8 hält den Luftstrom besser aufrecht, denn die Oberfläche an der Vorderseite läuft spitzer zu. Wir nennen es den Speed Sniffer und mit ihm erzeugt der stromlinienförmigere Querschnitt des Steuerrohrs viel weniger Luftwiderstand. Darüber hinaus haben wir im Einklang mit den neuen UCI-Regeln für das Tarmac SL8 die schmalste und aerodynamischste Specialized Sattelstütze aller Zeiten entwickelt. So kann die sich schnell bewegende verwirbelte Luft um die Beine herum sauberer abströmen. Ein Bike mit Gespür für den Sieg.
Minimales Gewicht, maximal aero: Das Tarmac SL8 nutzt die Erkenntnisse aus der Entwicklung des Aethos und erreicht problemlos die UCI-Gewichtsgrenze, und das mit einem vollständigen Aero-Setup. Unser Team hat einen unglaublichen Rahmen mit 685 Gramm entwickelt – 15% leichter als das Tarmac SL7 und leichter als alle anderen Bikes der World Tour.* Die neuen technischen Möglichkeiten befähigten uns, beim Tarmac das Gewicht des Unterrohrs, Sitzrohrs und Hecks zu optimieren, denn die neue Form des Rahmens verteilt die Last so effizient, dass zusätzliche Carbonschichten für mehr Steifigkeit nicht mehr nötig sind.
Geht höllisch nach vorn, fährt sich himmlisch: Dank der enormen Verbesserung des Verhältnisses von Steifigkeit zu Gewicht – um erstaunliche 33% – hebt das Tarmac SL8 das legendäre Handling, das aggressive Ansprechverhalten und die auf der World Tour erprobte Geometrie auf ein neues Level. Das Bike ist steifer am Tretlager, präziser am Lenker sowie nachgiebiger im Sattel und setzt damit neue Maßstäbe für die Performance und den Komfort von Rennrädern. Unser Konzept Rider-First Engineering™ stellt sicher, dass jeder Rider unabhängig von seiner Größe die gleiche Fahrqualität und Handling genießt. Am Sattel bietet das Tarmac SL8 6% mehr Nachgiebigkeit. Es gleitet geschmeidig über raue Straßen – einzigartig in der mit Spannung geladenen Welt des Rennradsports. Die Geometrie des Tarmac SL8 mit 32 mm Reifenfreiheit ist identisch mit der auf der World Tour bewährten Geometrie des SL7.
Genderneutral: Unsere Erfahrung in der Produktentwicklung sagt uns, dass zwischen zwei Ridern des gleichen Geschlechts mehr Unterschiede bestehen können als zwischen zwei Ridern unterschiedlichen Geschlechts. Das Geschlecht allein schafft keine Grundlage für geschlechterspezifische Geometrien. Rahmen speziell für Männer oder Frauen sind daher unbegründet und überholt. Mit einem Tarmac SL8 für alle, kann sich jeder Rider den entscheidenden Vorteil sichern.
Das Tarmac SL8 Pro bietet hervorragende Performance mit einer kompletten SRAM Force eTap AXS Gruppe mit Leistungsmesser, einem tubeless-ready Roval Rapide CL II Laufradsatz und einem Roval Rapide Lenker mit SL7 Vorbau. Du kannst direkt aus der Box starten.
9000,00
Out of Stock
0888818888931
9.000,00 EUR
TARMAC SL8 PRO UDI2 BLUONYX/BLK 54
EUR
9000,00
Out of Stock
0888818889884
Aerodynamik und geringes Gewicht allein entscheiden keine Rennen – an der Ziellinie kommt es auf die Geschwindigkeit an. Um auf Race-Speed zu kommen, ist eine ganz bestimmte Balance aus Aerodynamik, Leichtigkeit, Steifigkeit und Nachgiebigkeit nötig. Unser Ride Science Team hat durch Rennsimulationen anhand realer Daten herausgefunden, dass das Tarmac SL8 auf den entscheidenden Strecken das schnellste Rennrad ist, das je gebaut wurde. Ganze 16,6 Sekunden schneller auf 40 km, 128 Sekunden schneller bei Milano–Sanremo und 20 Sekunden schneller auf den Tourmalet.
Aero in everything: Aero sind bei uns die Oberflächen, die wirklich zählen, nicht die, an denen es am besten aussieht. Mit dieser Philosophie haben wir unser aerodynamischstes Rennrad aller Zeiten geschaffen. Und ja, es ist aerodynamischer als das Venge. Das neu designte Steuerrohr des Tarmac SL8 hält den Luftstrom besser aufrecht, denn die Oberfläche an der Vorderseite läuft spitzer zu. Wir nennen es den Speed Sniffer und mit ihm erzeugt der stromlinienförmigere Querschnitt des Steuerrohrs viel weniger Luftwiderstand. Darüber hinaus haben wir im Einklang mit den neuen UCI-Regeln für das Tarmac SL8 die schmalste und aerodynamischste Specialized Sattelstütze aller Zeiten entwickelt. So kann die sich schnell bewegende verwirbelte Luft um die Beine herum sauberer abströmen. Ein Bike mit Gespür für den Sieg.
Minimales Gewicht, maximal aero: Das Tarmac SL8 nutzt die Erkenntnisse aus der Entwicklung des Aethos und erreicht problemlos die UCI-Gewichtsgrenze, und das mit einem vollständigen Aero-Setup. Unser Team hat einen unglaublichen Rahmen mit 685 Gramm entwickelt – 15% leichter als das Tarmac SL7 und leichter als alle anderen Bikes der World Tour.* Die neuen technischen Möglichkeiten befähigten uns, beim Tarmac das Gewicht des Unterrohrs, Sitzrohrs und Hecks zu optimieren, denn die neue Form des Rahmens verteilt die Last so effizient, dass zusätzliche Carbonschichten für mehr Steifigkeit nicht mehr nötig sind.
Geht höllisch nach vorn, fährt sich himmlisch: Dank der enormen Verbesserung des Verhältnisses von Steifigkeit zu Gewicht – um erstaunliche 33% – hebt das Tarmac SL8 das legendäre Handling, das aggressive Ansprechverhalten und die auf der World Tour erprobte Geometrie auf ein neues Level. Das Bike ist steifer am Tretlager, präziser am Lenker sowie nachgiebiger im Sattel und setzt damit neue Maßstäbe für die Performance und den Komfort von Rennrädern. Unser Konzept Rider-First Engineering™ stellt sicher, dass jeder Rider unabhängig von seiner Größe die gleiche Fahrqualität und Handling genießt. Am Sattel bietet das Tarmac SL8 6% mehr Nachgiebigkeit. Es gleitet geschmeidig über raue Straßen – einzigartig in der mit Spannung geladenen Welt des Rennradsports. Die Geometrie des Tarmac SL8 mit 32 mm Reifenfreiheit ist identisch mit der auf der World Tour bewährten Geometrie des SL7.
Genderneutral: Unsere Erfahrung in der Produktentwicklung sagt uns, dass zwischen zwei Ridern des gleichen Geschlechts mehr Unterschiede bestehen können als zwischen zwei Ridern unterschiedlichen Geschlechts. Das Geschlecht allein schafft keine Grundlage für geschlechterspezifische Geometrien. Rahmen speziell für Männer oder Frauen sind daher unbegründet und überholt. Mit einem Tarmac SL8 für alle, kann sich jeder Rider den entscheidenden Vorteil sichern.
Das Tarmac SL8 Pro bietet eine hervorragende Performance mit einer kompletten Shimano Ultegra 8100 Di2 Gruppe mit Leistungsmesser, einem tubeless-ready Roval Rapide CL II Laufradsatz und einem Roval Rapide Lenker mit SL7 Vorbau. Du bist race-ready.
9000,00
Out of Stock
0888818889884
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